Атомграды – под крылом самолёта

Особое внимание руководство страны уделяет развитию авиастроения, разработке и испытанию новых технологических решений, безопасности в секторе, а также модернизации и строительству качественной инфраструктуры региональных и федеральных аэропортов. Некоторые инфраструктурные объекты воздушного транспорта окажут существенное влияние на повышение доступности атомградов России.

Певек

Заключен контракт на проектирование и строительство нового пассажирского терминала в аэропорту Певека. Торги выиграла компания из Иркутска, подрядчик должен завершить строительно-монтажные работы к 15 декабря 2026 года. В соответствии с техническим заданием пассажирский терминал будет быстровозводимым основой сооружения послужат металлоконструкции и сэндвич-панели на основе базальтового утеплителя. Фасад облицуют декоративными решетчатыми панелями или другими архитектурными элементами. Со стороны перрона пассажиров встретит надпись Певек, а с привокзальной площади Аэропорт. На объект подрядчик предоставит три года гарантии. Также компания приобретет, доставит и смонтирует мобильные технические здания для аварийно-спасательной службы и службы спецтранспорта в аэропорту Певека. Общая стоимость всех объектов превысит 1 млрд рублей.

В этом году подрядчику предстоит разработать проектную документацию и получить положительное заключение в Главгосэкспертизе. Затем панели соберут на заводе, а в навигацию доставят их в Певек. Непосредственно строительно-монтажные работы будут выполнены в 2026 году. Во время возведения нового пассажирского терминала аэропорт продолжит работу в штатном режиме.

Новый терминал смонтируют рядом со старым. Внутри расположатся общественная зона, зал ожидания, помещение для специального контроля, место регистрации и выдачи багажа. Также запланированы точка общественного питания, комната матери и ребёнка и медицинский пункт. Планируется, что комплекс сможет работать при температуре ниже -40 градусов и выдерживать сильную ветровую нагрузку. Общая площадь терминала составит около 1430 кв.м, а пропускная способность до 100 человек в час.

Обновление пассажирского терминала в Певеке включено в мастер-план развития самого северного города России. Также документ долгосрочного развития включает строительство офисных площадей для предпринимателей, спортивного комплекса для жителей, ремонт больницы и ряд других мероприятий.

Саров

Идея открытия аэропорта Сарова (Миус) начала активно прорабатываться после визита Владимира Путина в атомград в сентябре 2023 года. По итогам поездки Президент поручил Правительству страны представить предложения о выделении в 2024-2026 годах дополнительных средств из федерального бюджета на строительство объектов научно-образовательной инфраструктуры филиала МГУ в Сарове (Нижегородская область, закрытый город и всероссийский ядерный центр). Также Правительство РФ при участии Росатома должно рассмотреть вопрос о создании и развитии не менее семи новых уникальных лабораторий саровского Национального центра физики и математики. Поскольку активное развитие научной и образовательной работы в Сарове требует улучшения транспортной доступности, Правительству РФ совместно с Росатомом, ФСБ и правительством Нижегородской области было поручено представить предложения по организации регулярных пассажирских перевозок с использованием саровского аэродрома. Использовать этот аэродром планируется как в интересах российск

их ученых, приезжающих в Саров, так и в интересах туристов и паломников, прибывающих в паломническо-туристический кластер Арзамас Дивеево Саров. При этом Правительству РФ, Росатому и правительству Нижегородской области необходимо разработать и реализовать программу развития социальной инфраструктуры Сарова.

Балаково

Аэропорт Балаково, изначально построенный для строительства и обслуживания АЭС, не функционирует более 20 лет. Однако поскольку город активно развивается, растту и потребности в транспорте. Спикер Госдумы Вячеслав Володин анонсировал планы по возрождению воздушного транспорта.

Заседание рабочей группы по реализации проекта Реконструкция аэропортового комплекса состоялось в атомграде Балаково Саратовской области, городе-спутнике Балаковской АЭС в начале апреля этого года.

Предстоит большая работа, в том числе и по возврату зданий, которые ранее при банкротстве аэропорта перешли в частные руки. Сейчас подрядная организация приступила к работам на взлетно-посадочной полосе. Госкорпорация ОРВД уже приобрела необходимое оборудование для организации и безопасности воздушного движения, сообщил депутат Государственной Думы Владимир Панков. Он подчеркнул, что проекты Вячеслава Володина дают большие возможности для развития Саратовской области. По его словам, Балаково промышленный центр области. Действующий аэропорт в районе станет серьезным преимуществом для крупных производств, создаст удобные условия для жителей Балаковского и соседних районов, и сформирует новые рабочие места. Они будут престижные и высокооплачиваемые. Только для госкорпорации ОРВД потребуется около 70 сотрудников, плюс наземные службы, рассказал депутат.

Правительство Саратовской области оценило работы по реконструкции в 9,1 миллиарда рублей. Глава Росавиации отметил, что после реконструкции балаковский аэропорт сможет обслуживать до 500 тысяч пассажиров в год и правительство области ведет переговоры с авиакомпаниями Сибирь, ЮВТ аэро, Азимут, Руслайн и Nordwind Airlines.

Краснокаменск

При поддержке Горнорудного дивизиона Росатома в аэропорту Краснокаменска началось строительство нового пассажирского терминала. Работы выполняются в рамках соглашения между правительством Забайкальского края, Росатом Недра и Новапорт Холдинг (реконструкция аэропортового комплекса в Краснокаменске входит в мастер-план развития урановой столицы России).

Стартовал ремонт взлетно-посадочной полосы необходимое условие для стабильного и безопасного авиасообщения, возобновления полетов с использованием более вместительных воздушных судов, а также для открытия новых направлений. Также началось строительство нового здания аэровокзала. Подрядчиком выступает международная архитектурно-строительная компания Alpbau, имеющая опыт возведения сложных конструкций из дерева. Ожидается, что с учетом климатических особенностей Краснокаменска использование натуральных материалов позволит сделать здание теплым, экологичным и комфортным.

Поддерживаем правительство Забайкалья в повышении транспортной доступности в Краснокаменске. Видим свою задачу в том, чтобы жители увидели результат: удобный и современный терминал, более вместительные суда, регулярные рейсы как в Читу, так и за пределы региона. Работаем над тем, чтобы необходимые для этого условия появились как можно скорее, прокомментировал заместитель генерального директора АО Росатом Недра Роман Копин.